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据投行草根调研数据显示，二季度以来，其余3家上市险企的个险新单保费收入亦同步呈现好转趋势，多数恢复了两位数增长。不难看出，上市保险公司寿险业务的质与量普现回暖。“战略调整叠加基数较低，共同促进上市险企保费基本面改善。预计这一态势有望持续。”一家主流投行人士在分析背后原因时表示。

但在此不利环境下，2017年金正大营收却同比上涨了5.86%，营业收入为198.33亿。而在2018年国内化肥表观消费总量降幅仅为4.9%的情况下，金正大的营业收入同比跌幅却高达21.94%。事实上，虽然当前国内化肥消费量持续走低，但行业集中度却在不断提升。在2015年提出的化肥零增长政策倒逼下，复合化率要求提高了。也就说，在行业发展到一定阶段后，马太效应会使作为行业龙头的金正大更为受益，但其近两年营收却在持续暴跌。

上述事迹正彰显Musk的管理风格。Tesla受访者将Musk表述为一位充满野心的CEO，但他从零起步的想法有时会影响他的决策，导致他会通过一些昂贵但失败的项目并拖延生产进度。他们还提到Musk拒绝考虑应用其他车厂的成熟生产经验和业内建议。Tesla未来能否成为一家大众市场车厂取决于Model 3的高效自动化生产能否实现。瑞银预测Tesla每出售一辆3.5万美元的Model 3将亏损6000美元，汽车售价超过4.1万美元才能实现盈亏平衡。目前Tesla还未投产3.5万美元的基本型Model 3。

尤其是科创板融券余额占两融余额比例的大幅提升，被业内视为科创板融券机制优化见到成效的标志。前述私募人士分析，“与其他板块不同，科创板采用独特的融券机制，股票自上市首日起可作为融资融券标的，且伴有券商借券环节，因此，不仅能出借券的主体更多，而且能出借券的类型更多，实现了借券的实时成交。”

这种高波动直接带动了融资融券交易的火热。无论是融资余额还是融券余额，在科创板开市后的多个交易日呈现整体增长趋势。科创板25只股票的融资融券余额达到23.86亿元，其中，融资余额14.59亿元，融券余额9.27亿元。这些数据都指向科创板市场在融资融券结构方面的新气象。在过去A股市场上，融资融券余额往往相距甚远，由于券源稀缺，因此融券余额几乎只是融资余额的零头。不过科创板两融规模就要更为平衡。

从监管部门最新发布的保险业上半年保费收入整体情况来看，四家上市保险公司寿险业务的市场份额、集中度微幅上升。主流投行人士预计，在行业回归保障趋势下，大中型保险公司的集中度回暖有望延续。本周开始，上市保险公司将陆续披露今年1月至6月的成绩单。投行人士普遍预期，上市保险公司半年报业绩也有望维持较高增长。